上市仅一个月，海安橡胶集团股份公司（下称“海安集团”）（001233.SZ）便完成核心管理层迭代与海外重大投资布局的双重动作。
12月26日晚间，海安集团披露，公司董事长朱晖不再兼任总经理职务，由其子朱振鹏接任，完成“子承父业”的核心人事交接。同时，公司拟联合相关方在俄罗斯投资建设全钢巨胎工厂，项目总投资不超过43.19亿元人民币。而根据招股书，在公司主营业务中，2022年—2024年及2025年1—6月（下称：报告期内），境外收入占比超七成。其中，2023年及2024年，来自俄罗斯市场的收入占比接近五成。
针对公司重大人事调整的战略考量、俄罗斯市场增长的持续性、如何降低区域依赖风险等核心问题，《华夏时报》记者致电该公司证券部门并发送了采访提纲，但截至发稿尚未收到回复。
90后“二代”正式接棒
据招股书，海安集团成立于2005年，总部位于福建省莆田市，是一家专注于巨型全钢工程机械子午线轮胎研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管理服务的高新技术企业。目前公司已实现10余个系列、35个规格全钢巨型轮胎产品的量产，为全球第三家具备全系列规格全钢巨型轮胎产品量产能力的制造商。弗若斯特沙利文（Frost&Sullivan）的数据显示，2022年海安集团以1.4万条全钢巨型轮胎的产量位居全球第四，在国内企业中排名第一。
2025年11月25日，海安集团在深交所主板成功上市，成为今年福建省首家深交所主板上市企业。该股发行价48元/股，上市首日开盘报87.06元，截至收盘报83.52元，涨幅74.00%。
而在上市仅一个月之后，海安集团便启动核心领导层交接。根据12月26日晚间发布的公告，海安集团第二届董事会第十八次会议审议通过人事调整议案，董事长朱晖即日起不再兼任总经理职务，但仍继续担任董事长、董事会战略委员会主任委员。截至公告披露日，朱晖直接及间接合计持有公司35.87%股份，仍为公司实际控制人。
经朱晖提名、公司董事会提名委员会审议通过，公司董事会同意聘任朱振鹏为公司总经理。简历显示，朱振鹏出生于1992年11月，为朱晖之子，以及为董事、副总经理朱剑水先生之妻弟，在公司控股股东福建省信晖投资集团有限公司担任董事长。除此之外，朱振鹏与其他持有公司5%以上股份的股东、公司其他董事、高级管理人员不存在关联关系。截至本公告披露日，朱振鹏未直接持有公司股份。
事实上，朱振鹏深耕行业多年。早在2013年即进入海安橡胶有限公司（海安集团前身）担任董事长助理、副总经理、董事。值得一提的是，朱振鹏还拥有丰富的海外工作经验。他自2021年4月起担任海安加拿大有限公司董事、2022年8月起任海安俄罗斯有限公司董事，2025年，又相继出任海安智利股份公司、海安加纳有限责任公司、海安南非有限公司的董事，这一背景与公司加速全球化布局的战略高度契合。
锚定俄罗斯矿产资源核心市场
宣布“换帅”同日，海安集团公告称，公司及其全资子公司俄罗斯海安、旗舰股份公司及先锋股份公司等四方主体签署《投资意向协议》。海安集团与旗舰股份公司拟对先锋股份公司增资，并以先锋股份公司为主体在俄罗斯建设全钢巨胎工厂。
根据规划，该项目一期工程设计年产能为1.05万条，总投资预算不超过539.90亿卢布（折合约43.19亿元人民币）。资金来源方面，400亿卢布（折合约32亿元人民币）计划通过银行借款筹集，剩余139.90亿卢布（折合约11.19亿元人民币）由双方股东本次增资合计提供现金。增资完成后，海安集团与俄罗斯海安在目标公司先锋股份公司中合计持股比例将达到51%。
海安集团表示，全钢巨胎作为重型矿用自卸卡车的关键消耗品，其市场需求与全球采矿业的发展紧密相连。而作为世界第一大矿产资源国，俄罗斯拥有全球约37%的矿产资源，其中铁矿石、煤炭、铝储量均位居全球前三，黄金、铜等战略资源储量也名列前茅，这为全钢巨胎提供了持续且旺盛的市场需求。根据专业机构数据，全球约有1615座活跃的大型露天矿，其中俄罗斯占据163座，凸显了其巨大的市场空间。
公司强调，公司积极落实战略布局，通过在俄罗斯建设全钢巨胎工厂，不仅能巩固和扩大在俄罗斯的市场份额，还能利用俄罗斯推动“再工业化”的契机，并辐射带动中亚地区的销售增长，从而进一步完善公司全球化产能布局。
不过，公司也提示了项目潜在风险，指出该投资尚需通过中国境外投资主管机关、外汇管理机关等相关政府机构的审批或备案，以及所属境外国家的相关政府部门最终核准。本项目投资预算为前期预估数。实际投资成本受境外市场环境、汇率变动、项目建设进度等多种因素影响，可能存在不确定性。
记者注意到，境外市场尤其是俄罗斯市场，目前是海安集团的主要收入来源。据招股书，报告期内（2022年—2024年），海安集团境外销售金额占主营业务收入比例分别为65.19%、76.16%以及74.23%，其中来自俄罗斯的境外收入占主营业务收入的比例分别为34.38%、49.58%以及44.16%。
招股书透露，报告期内，公司境外收入快速增长并趋于稳定，尤其是2022年国际三大品牌（法国米其林、日本普利司通、美国固特异）全钢巨胎产品逐步退出俄罗斯市场，公司全钢巨胎产品在俄罗斯市场的销售规模大幅提升，俄罗斯大型矿业公司纷纷转向中国采购全钢巨胎产品，公司成功开发了如乌拉尔矿业冶金公司等俄罗斯大型矿业客户，相关客户的采购规模较大，这也使得2023年公司在俄罗斯市场销售持续保持快速增长，2024年以及2025年1—6月公司主营业务收入相较于2023年基本保持稳定。
对于地缘政治风险的应对，在2025年12月11日投资者关系活动记录中，海安集团进一步表示，截至目前，俄乌冲突仍在持续，西方国家亦尚未解除针对俄罗斯的制裁措施。即使未来国际地缘政治环境发生变化，国际三大品牌全钢巨胎产品重新进入俄罗斯市场，公司仍然可以凭借与俄罗斯市场地位高、需求稳定的大客户所签订的长期大额业务合同以及对俄罗斯市场的持续开拓保持在俄罗斯市场的市场份额。同时，公司依靠与俄罗斯客户长期良好的合作关系、产品的性价比优势以及专业化的服务优势长期保持在俄罗斯市场的竞争力。
针对海安集团的海外布局现状，中国企业资本联盟副理事长柏文喜对记者表示，建议其“把鸡蛋放在更结实的几个篮子里，同时把最大的篮子加固”。具体而言，一是升级俄罗斯“客户+基地”为命运共同体，构建供应链闭环锁定红利；二是复制“俄罗斯模式”开拓中亚、中东市场，降低单点依赖；三是将全钢巨胎技术平台化，切入非矿赛道打造安全垫；四是建立外汇、保险、合规全方位地缘现金流对冲机制。
关联客户拉动营收增长
从经营状况来看，近年来海安集团整体呈现稳步发展态势，但也存在一定波动。
报告期内，公司实现营业收入15.08亿元、22.51亿元、23.00亿元以及10.80亿元；扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为3.19亿元、6.39亿元、6.41亿元以及3.17亿元。
同期，公司主营业务收入分别为14.57亿元、22.08亿元、22.44亿元以及10.30亿元，扣除非经常性损益后的净利润分别为3.19亿元、6.39亿元、6.41亿元以及3.17亿元。
2025年1—9月，公司业绩出现阶段性下滑：当期营业收入为16.19亿元，同比下降约4.77%；净利润为4.62亿元，同比下降7.88%。对此海安集团解释说，2025年第三季度，俄罗斯部分煤矿客户因煤炭价格低迷且西伯利亚铁路运力紧张，开采量阶段性减少，部分轮胎采购计划延后，导致公司发货量减少，收入确认相应减少。此影响为暂时性影响，随着四季度采暖季到来，预计第四季度将恢复正常采购。同时，2025年9月份台风偏多，部分船期延后，公司当期发货量有所减少，预计四季度发货恢复正常。
值得关注的是，2020年以来，海安集团密集引入紫金矿业、徐工机械等产业股东，而这些股东的关联方在入股后迅速成为公司核心客户，显著拉动营收增长。
其中，紫金矿业关联方紫金紫海基金于2021年1月入股海安集团。2022年，紫金矿业为海安集团第一大客户，当期公司来自紫金矿业的主营业务收入为2.13亿元，占比14.65%。尽管2023年、2024年，紫金矿业退至第二大客户之位，但来源于紫金矿业的主营业务收入分别为2.66亿元、3.71亿元，呈稳步上升态势。
对此公司解释称，紫金矿业对发行人采购额大幅增长的原因主要系紫金矿业近年来业务扩张较快，自身业务规模增长所致，紫金矿业在国内收购了西藏巨龙铜矿等矿企，积极面向全球并购矿山资源，如收购塞尔维亚波尔铜矿、Timok铜金矿等，受益于紫金矿业自身业务的不断拓展，公司对其轮胎运营管理业务收入规模亦持续扩大。
盈利能力方面，报告期内，海安集团的综合毛利率分别为38.04%、46.63%、48.17%以及45.65%。但招股书也直言，公司采购的原材料主要包括天然橡胶、炭黑、钢帘线等。报告期内，公司直接材料及轮胎消耗成本占主营业务成本的比例分别为75.83%、75.32%、72.64%以及71.99%，占产品总成本比重较高，公司原材料的价格波动对主营业务毛利率的影响较大。
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